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20/01/2010

VIDEO : Roulez ? Tournez plutôt.

POLICE.jpgDans l’article « La police fait son show », nous vous parlions du stand ludique et éducatif sur la sécurité routière dispensé par les agents des forces de l’ordre. Les amateurs de sensations fortes y apprécient tout particulièrement la « voiture tonneau » qui vise à sensibiliser sur l'importance de la ceinture.

Voici une vidéo illustrative de ce simulateur d’accidents:

 

17/01/2010

Dans la peau d’un conducteur de rallye

Les voitures de rallye font indéniablement rêver les amateurs de conduite sportive et extrême. Peu ont la chance, pourtant, de pouvoir se glisser au volant de ces bolides et de tester les conditions réelles d’une course. Mais, c’était sans compter sur les nouvelles technologies.

A défaut de rouler avec un vrai véhicule, plusieurs stands du Salon de l’Auto proposent aux visiteurs de vivre virtuellement un parcours de compétition. Les simulateurs de route, qui plongent le testeur dans des conditions qui se veulent semblables à la réalité, récoltent un certain succès. La rédaction du Blog en a essayé deux pour vous : le simulateur WEC qui vous amène sur les routes escarpées du FIA World Rallye Championship au volant de la Citroën C4 et le simulateur de la marque Ford, à bord de la Abu Dhabi.

Le simulateur WEC (hall 11)

DSC_1226.JPGDe l’extérieur, le simulateur WEC est impressionnant. L’engin est une immense cabine grise surélevée qui repose sur des tuyaux qui actionnent des mouvements de bascule. Dans tous les sens. L’intérieur peut accueillir une quinzaine de participants, qui, attention, ont payé au préalable 5 euros. La cabine se présente comme une salle de cinéma miniature. Elle se compose de plusieurs rangées aménagées avec des barres à l’avant pour s’agripper. Les sièges font face à un écran géant qui projette les images de la route comme si vous étiez les conducteurs et que vous regardiez le parcours à travers le pare-brise.

Il y a de l'image, mais également du son. Une voix s’élève des haut-parleurs : celle du copilote qui donne ses indications. A peine a-t-il commencé à parler, que la cabine se met à basculer furieusement de tous les côtés. Les participants sont propulsés de droite à gauche sans ménagement. Les secousses sont parfois violentes, surtout quand on se retrouve à côté du radiateur. Les genoux ne sont pas épargnés. Les corps sont secoués dans tous les sens mais les rires fusent allègrement dans l’appareil.

Au final, l’expérience de trois minutes se révèle assez sympathique et divertissante. Les sensations sont au rendez-vous. Petit bémol : le participant n’a pas de volant en main. Il se contente d’expérimenter les sensations que procure une course, sans tester la conduite d’une voiture de rallye. Il est donc plus observateur qu’acteur.

Voici deux vidéos du simulateur. La première montre l'extérieur et la seconde, l'intérieur.

 

Le simulateur Ford (hall 2)

DSC_0840.JPGLe simulateur gratuit de la marque Ford offre aux participants de s’essayer à la conduite rallye au volant de la Ford Abu Dhabi, véhicule de compétition. Le principe est différent de celui du premier simulateur : la personne, seule, est assise sur un siège surélevé qui tournoie et bouge lorsque le « conducteur » sort de la piste ou effectue une erreur. Trois écrans diffusent les images de la route. Le participant contrôle le véhicule avec le volant et tente d’adopter les bons réflexes pour se diriger et rester sur le chemin endommagé et abrupte. Le simulateur fonctionne selon le principe de rapidité : le testeur doit effectuer le rallye le plus vite possible.

Ici, les sensations sont moins extrêmes et impressionnantes. Par contre, le participant est acteur du simulateur, gérant lui-même la conduite de la Ford. Cette activité ludique demande donc une certaine dose de doigté et de dextérité pour parvenir à finir le parcours sans être secoué comme un prunier … et sans être trop ridicule devant les nombreux observateurs.

Pour vous rendre compte du simulateur, voici deux vidéos: